„Dostarczona płatna opłata celna” (płatność za dostarczoną dostawę) oznacza, że sprzedawca dostarcza, gdy nabywca jest podany produkt, wyczyszczone z opłat celnych wymaganych przy przywozie, na przyjechanym pojeździe, gotowym do rozładunku w wymienionym miejscu przeznaczenia.
DDP nakłada na sprzedawcę maksymalną odpowiedzialność. Sprzedający ponosi wszelkie koszty i ryzyko związane z dostawą towarów do miejsca przeznaczenia i jest zobowiązany do przeprowadzenia formalności celnych niezbędnych nie tylko w przypadku eksportu, ale także w celu importu, uiszczenia wszelkich opłat za eksport i import oraz dopełnienia wszystkich formalności celnych.
Strony są zachęcani do najdokładniej określić punkt w uzgodnionym miejscu przeznaczenia, a koszty i ryzyko aż do tego punktu jest sprzedawcą. Sprzedawca zalecił umów przewozu, które dokładnie odzwierciedlają tego wyboru. Jeżeli sprzedający jest w jego umowa przewozu ponosi koszty wyładowania w uzgodnionym miejscu przeznaczenia, sprzedający nie jest uprawniony do dochodzenia odszkodowania od nabywcy takich kosztów, o ile nie uzgodniono inaczej między stronami.
Nie zaleca się używania stron DDPjeżeli sprzedawca nie jest w stanie bezpośrednio lub pośrednio zapewnić dopełnienia formalności celnych przy przywozie (odprawa przywozowa).
Jeżeli strony chcą nałożyć na kupującego wszelkie ryzyko i koszty formalności celnych przy imporcie, wskazane jest użycie tego terminu DDP.
VAT lub inne podatkiPłatne przy imporcie na koszt sprzedającego, chyba że uzgodniono inaczej w wyraźnej formie w umowie sprzedaży.
Dla kupującego DDP Jest to wygodne, ponieważ eksporter przejmuje organizacyjne aspekty dostawy i odprawy celnej towaru, ale sprzedawca nadal będzie wliczał te koszty w koszt towaru. Warunki te są bardzo wygodne dla kupującego, ponieważ z wyprzedzeniem zna ostateczną cenę towaru w swoim magazynie na etapie zawarcia umowy.